亚英体育app_密苏里州欲投资90亿美元,引入VHO建设超级高铁

本文摘要:据外国媒体报道,维珍Hyperloopone(VHO)最近在密苏里州开展了超高铁路演,询问了很多市民的问题和疑问。

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据外国媒体报道,维珍Hyperloopone(VHO)最近在密苏里州开展了超高铁路演,询问了很多市民的问题和疑问。据报道,密苏里州目前正在进行当地超高速铁路建设的可行性研究,计划投入90亿美元。

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今年8月,VHO相继在多个州举行路演,向美国各地说明了XP-1超高速铁路。资料显示,2017年5月,XP-1完成了全系统的超高速铁路测试。

这是世界上第一家企业将超高速铁路的所有部件集成到统一系统中,包括高效电机、真空吸气系统、空气动力车辆、电力电子设备、磁悬浮。在测试过程中,XP-1在仅550字节的轨道距离内更新了时速240英里的实物规模超高速铁路速度记录。据媒体报道,9个州了解该项目,联邦政府也设立了非传统和新兴运输技术(NETT)委员会,推进了监督证明书。在美国密苏里州,现在计划沿圣路易斯和堪萨斯市之间的70号州际道路走廊的超高速铁路,在哥伦比亚设立网站。

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其运营形式是获得必要的运输服务,而不是在同一时间上升。细节上,腾讯技术在报道中认为,超高速铁路使用类似高速公路灯的交通方式,运输室和车停留在哥伦比亚车站时,其他车停止。目标是每小时每个方向可以发送16000名乘客,旅行成本也会高于在车上旅行的汽油成本,同时道路规划也不会沿现有道路建设,以便与其他交通方式相结合。

哈默说,他们已经在内华达州沙漠对超高速铁路和车辆进行了400多次测试。与此同时,印度也开展了计划,预计将给印度带来360亿美元的经济效益。超高速铁路建设资金可能来自公共和个人两个渠道,不适合向超高速铁路建设工程发行新税收。

哈默在拒绝接受采访时说,欧洲和亚洲在高速铁路方面领先于美国,在这种情况下,利用超高速铁路的美国可能会急转弯。原始文章允许禁止发布。下一篇文章发表了注意事项。

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